林海，尹彦广，陈文忠，冉文香，郑志强，王新

（1.中国石油集团济柴动力有限公司，山东 济南 250000；2.中国石油天然气股份有限公司独山子石化分公司，新疆 克拉玛依 834000）

电喷式发动机正常运行是靠发动机的电子管理系统控制，管理系统通过接收有关发动机运行状况的各种信号，对发动机的燃油量、喷油提前角和配气正时进行精确控制，从而取得降低燃料消耗和减少排放的效果。发动机运行过程中，出现系统报警是管理系统接收到了故障信号或信号中断、无法接收，所发出的预警信息。

1 报警种类及原因分析

1.1 发动机启动时报警的情况

1.1.1启动马达不能运转

主要有蓄电池电量不足或没电、启动联接线缆接触不良或开路、主电源开关关闭、主断路器故障、点火锁定故障、主继电器故障、启动马达故障、启动负载过大等原因，都有可能造成启动马达不能运转。

1.1.2发动机启动困难

主要有蓄电池电量不足或没电、启动马达转速慢、电源导线截面积过小或线过长、空气滤清器污堵或进气不畅、配气正时错误、排气系统污堵造成排气受阻、燃油箱阀门未打开或油位太低造成燃油中有空气、燃油滤清器污堵造成供油不畅、喷油器雾化不良等情况都有可能造成发动机启动困难，同时气缸套活塞组配合间隙过大、进排气门密封不严、压缩余隙过大，造成气缸压缩压力不足从而造成发动机启动困难。带负荷启动，环境温度过低，造成机油粘度过大，启动转速不足。……