郑刘孙

合肥市市政设计研究总院有限公司 安徽 合肥 230000

引言

目前合肥已开通4条地铁线，运营线路总长114.78km，同期在建9条地铁线，线路总长183.96km。给排水及消防系统作为地铁设计的关键环节，为地铁的正常运营和安全防护提供基础性保障。本文针对合肥4号线鸡鸣山路站给排水系统设计要点进行分析和探讨，以期为今后地铁给排水系统设计提供借鉴。

1 项目概况

合肥地铁4号线是一条自西向东北的“L型”的市区骨干线，西端起于鸡鸣山路站，北至东方大道站。线路全长41.37km，共设31座车站，均为地下站。鸡鸣山路站位于望江西路与鸡鸣山路交叉口南侧，沿望江西路东西向布置，为地下两层岛式配线站。车站设有单渡线+出入场线（远期6号线）。车站总长481.3m，总宽18.3m，总体积148318.76m3。车站设有4个有盖出入口、2个有盖安全出入口和2组敞口低风亭组。车站站位附近市政给水管（双路水源）、污水管、雨水管配套完善[1]。

2 给排水系统设计

车站给排水系统设计主要包括给水系统、排水系统（污水、废水及雨水系统）、消火栓给水系统、气体灭火系统（二次深化设计）、灭火器配置、室外给排水管道接驳等设计以及与其他相关专业的接口配合。

2.1 生产、生活给水系统

生产、生活给水系统主要是为车站提供水质、水量、水压等满足国家的规定标准和地铁营运所需的各类生产、生活用水。系统主要包括车站内卫生间、茶水间、通风空调系统补水、车站地面冲洗、污水泵房和废水泵房冲洗等用水。具体用水组成及用水量见表1。……