◆肖红果

一、前言

铁路工程项目建设，不仅能够从宏观层面对国家整体经济发展产生一定的影响，同时从微观视角分析也可发现，其与国民日常生计之间同样具有千丝万缕的关联性。面对当前铁路建设高峰阶段的发展现状，各个项目建设方想要在保障工程质量的同时扩大效益获取空间，就必须全面针对项目涉及的效益审计评价指标加以分析和整理。鉴于此，围绕铁路建设项目效益审计评价指标体系这一内容进行深入分析具有重要现实意义。

二、铁路建设项目经济效益审计评价指标体系研究

（一）项目净现值指标

铁路工程项目建设中，想要对固有的经济效益收入加以保障，充分做好项目净现值评价指标体系构建工作十分有必要[1]。净现值是指对项目起到净贡献的一项绝对效果指标，计算公式如下1-1 所示：

通过对指标进行分析可发现，其主要依照既定的折现率，针对项目生产和建设后理论服务年限内，各个年份所能够获得的净收益流量折算到基准年的现值总计[2]。一般而言，当净现值＞0 时，那么项目在满足折现率固有经济效益空间外，还可在此基础上得出对应的现值计算超额盈余数，具体的计算如公式1-2 所示：

公式1-2 中，B 指代为第t 年项目的效益流入量；C 指代为第t年项目的费用流出量；K指代为第t年项目的投资支出；n 指代为项目的总计运行年限；（B-C）t 指代为第t 年项目的净效益流入量；is指代为项目的折现率。

通过对公式1-2中的内容进行分析可得出如下研究结果：