李 影， 张宗军， 刘召见， 王洪祥， 常 军， 马 龙， 胡细平

（特变电工山东鲁能泰山电缆有限公司，山东 新泰271200）

0 引 言

阻燃性能是高压电缆的一种特殊性能，尤其在电缆进行隧道敷设时，高压电缆的阻燃性能尤为重要。由于阻燃聚乙烯护套高压电缆的基料聚乙烯树脂具有易燃性，导致高压电缆的阻燃性能只能通过聚乙烯护套中添加各种不同的阻燃材料来实现。高压电缆的结构比较单一，大多由交联线芯、阻水缓冲层、金属护套、沥青防腐层、外护套层、半导电层组成。因此，为确保阻燃聚乙烯护套高压电缆的阻燃性能合格，主要从护套材料的阻燃体系、沥青涂覆量、电缆规格、半导电层阻燃性能等几个方面进行考虑。

目前，阻燃聚乙烯护套材料的阻燃体系主要有两种，一种为有卤体系（锑-卤体系），另一种为无卤体系（磷化物和氮化物）［1］。沥青涂覆量主要根据沥青层厚度来衡量。半导电层主要有非阻燃半导电层和阻燃半导电层两种。

鉴于高压电缆阻燃性能与护套可燃物的体积有关，通过高压电缆护套可燃物体积计算，得出护套可燃物体积等级划分，如表1所示。

表1 110 kV电缆护套可燃物体积等级划分

根据护套可燃物体积等级划分，试验选取常用110 kV 1×400 mm2和110 kV 1×1 600 mm2电缆样品为例，通过不同外护套的阻燃体系、沥青涂覆量、电缆规格、非阻燃和阻燃半导电层的高压电缆进行成束燃烧试验，探讨高压电缆阻燃性能影响因素。

1 试验部分

1.1 试样的制备

110 kV 1×400 mm2和110 kV 1×1 600 mm2交联电缆，结构如图1所示。……