百万千瓦机组燃煤电厂立式高压加热器吊装技术
2021-09-15谢英杰易利君
石油化工建设 2021年4期
谢英杰 易利君
中国能源建设集团安徽电力建设第一工程有限公司 安徽合肥 230088
1 工程概况
华能瑞金电厂二期扩建(2×1000MW 超超临界二次再热机组)工程在建设时,在汽机房17m 平台上靠近B 轴位置设计了4 台立式高压加热器(以下简称高加)。高加具有长度长、体积大、重量重等特点(表1),上面布置了4 个临时吊耳、2 个临时支座和2 个永久支座。由于高加翻身起立后高度较高,若采用常规汽机房行车直接吊装的方案,行车起升高度无法满足要求。为此,采用了一种立式高压加热器的吊装方法,通过在汽机房17m 吊物孔设置一种“井字架”吊具,运用井字架吊具进行吊点的转换,使汽机房行车能吊起立式高加使其底部超过汽机房17m 平台;然后将高加吊至基础坑内,再通过更换吊具,使高加正式就位。本次吊装使用的汽机房行车规格为(130/ 32+225)/ 10t,汽机房布置有2 台行车,每台行车布置有225t 和130t 两个主钩。汽机房17m 层高加布置示意图见图1。

图1 汽机房17m 层高加布置示意图

表1 立式高加参数
2 井字架吊具介绍
井字架吊具是由2 根主梁和2 根次梁组成,主梁之间的中心间距为4.6m,次梁之间的中心间距为7.124m,主梁长度为13.1m,主梁销轴间距12.5m,井字架高度2.04m,主梁和次梁通过螺栓连接。此井字架完全能承载高加重量,可以满足高加2 个临时支座放置在井字架主梁两侧。高加抬吊时,汽机房行车吊钩和井字架连接方式如图2 所示,行车4 个主钩可以通过专用拉板与井字架的销轴相连。

图2 井字架吊具
3 工艺流程及操作要点
(1)预留汽机房17m 平台4 台高加区域的空洞。……
登录APP查看全文
