邓成云，崔海龙，钟冬望，李腾飞，王燕红，何 理，司剑峰

(1.中冶京诚工程技术有限公司，北京 100176；2.武汉科技大学 冶金工业过程系统科学湖北省重点实验室，武汉 430065)

城市地下综合管廊内部存在天然气、电气、热力等多种管线，一旦发生火灾和爆炸事故，会直接造成人员伤亡、交通阻塞、电力信息中断等危机事故，极大威胁人们生命财产安全，同时也会对社会秩序的稳定和经济的发展造成巨大影响。因此，针对城市综合管廊燃气仓在燃气爆炸或意外爆炸荷载作用下的结构动力响应特性、损伤破坏机理及其抗爆防振研究极为必要。现阶段，很多学者从不同角度开展了系列数值与试验研究，邓小娇等人通过ICEM分析软件建立二维天然气扩散物理模型[1]，研究得出天然气的扩散速度与初始喷射速度有关，天然气的爆炸移动速度与管廊内压力成正比。刘中宪等人基于地下管廊结构的防爆、抗爆性能，建立燃气爆炸载荷下管廊三维计算模型[2]，研究综合管廊燃气爆炸的动力响应，分析了超压峰值在0.2～0.7 MPa时管廊结构的破坏程度。周心权等研究了在密闭管廊空间条件下混合燃气发生爆炸后影响火焰传播的主要原因[3]，并且建立了燃气与空气混合气体发生爆炸时的数值模型，阐明了影响混合气体爆炸特性的主要因素。芦建兵利用Hypermesh建立几何模型[4]，研究得出了燃气舱内冲击波的传播规律，并通过超压时程曲线与位移时程曲线，分析了爆炸后的变化规律，观察了管廊结构的破坏特点。……