李 正 ，刘祯 ，吴华伟 ，谢东升 ，钱伟

（1湖北文理学院纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室；2湖北文理学院汽车与交通工程学院，湖北 襄阳 441053）

涡旋压缩机是一种容积式压缩机，具有效率高、振动小、噪声低、结构简单、可靠性好等特点，可作为微型压缩空气储能的关键部件，在节能环保方面有较好的发展前景[1-2]。动、静涡旋盘在工作过程中，啮合形成的月牙腔内压缩流体为三维非定常可压缩流动，通过常规的测试手段难以获得其运动参数。国内外学者多采用计算流体力学(CFD)的方法对涡旋压缩机动、静涡旋盘工作过程进行数值模拟，获取月牙形压缩内流场的变化规律已成为涡旋压缩机研究领域热点方向[3-8]。近年来，国内外学者对涡旋压缩机的型线理论、数学模型、动态特性、机械结构、设计制造、流场特性、高性能样机等方面进行了大量的研究，取得了一定的成果，但是针对涡旋压缩机的泄漏特性导致腔内流场和温度场分布的动态特性、进出口流量变化情况以及啮合间隙处气体泄漏速度分布的研究较少。

泄漏问题对涡旋压缩机的压缩储能特性有较大影响，因此对涡旋压缩机的泄漏特性进行详细的研究以优化其压缩储能特性尤为重要。Mirko等[9]采用集成逆向工程-计算流体动力学方法，获取了涡旋压缩机的真实几何形状，通过简化的二维模型进行数值模拟得出了由涡旋压缩机改装为膨胀机后的间隙泄漏特性影响因素。……