胡 珊 ，刘畅 ，徐玉杰 ,2，陈海生 ,2,3，郭欢

（1中国科学院工程热物理研究所，北京 100190；2中国科学院大学，北京 100049；3中科南京未来能源系统研究院，江苏 南京 211135；4毕节高新技术产业开发区国家能源大规模物理储能技术研发中心，贵州 毕节 551712）

压缩空气储能是通过高度压缩空气的形式把电能存储起来，在需要时再释放的过程，具有成本低、容量大、储能周期长等优点，被认为是最具发展前景的大规模电力储能技术之一[1-2]。为了解决传统压缩空气储能依赖大型储气室和化石燃料的技术瓶颈，国内外学者们针对多种先进压缩空气储能系统开展了研究[3-6]，其中，先进蓄热式压缩空气储能系统通过存储系统内部的压缩热或利用外部废热摆脱了对化石燃料的依赖，是最典型的先进压缩空气储能系统之一，具有环境友好的特点[3,7]。

热经济学又叫㶲经济学，是一种把热力学分析与经济因素统一考虑的交叉学科[8]。目前对于压缩空气储能系统，尚未开展热经济学分析，相关研究主要集中在同样带有压缩和膨胀部件的燃气轮机系统。张丹等[9]采用Aspen Plus模拟与矩阵模式热经济学方法相结合的方式，对低热值煤气联合循环进行热经济性分析。沈小华等[10]通过对燃气轮机的热力学建模和透平寿命半经验建模，利用热经济学分析方法对燃气初温进行了优化分析。张学镭等[11]对燃用低热值燃气轮机的模拟表明，对于焦炉煤气，采用增加压气机压比的方式，热经济最高。赵春等[12]以燃气-蒸汽联合循环为基础，通过对各组元相对成本差与㶲经济系数的权重比例，建立单个组元优化潜力与整体优化潜力间的关联关系与优化途径。……