郭颂

摘 要：本文以江苏某公用重件码头为例，介绍额定吊装能力1100t固定桅杆式起重机基础的设计方法，通过对不同桅杆吊基础型式的方案对比和研究，为以后超大重件码头的桅杆吊基础设计提供了参考。

关键词：重件码头;桅杆式起重机;桅杆吊基础;高桩承台

中图分类号：U656.1       文献标识码：A            文章编号：1006—7973（2021）07-0089-03

近些年，随着海洋平台、大型风力发电场、大跨度桥梁等工程建设的迅速发展，集装箱桥吊、海上发电模块、海底隧道沉管、桥梁基座沉箱等这些重大件货物的装卸和运输在大型工程建设起到了越来越重要的作用。重大件转运一般采用公路、铁路、水运等方式，其中水路运输是最经济且对重量和尺寸限制最少的运输方式。如何建设满足重大件构件的装卸需求的专业码头是重件码头设计的关键。

本文以江苏灌河某公用重件码头桅杆吊基础墩设计为例，介绍高桩墩式桅杆吊基础的设计要点，并通过对其两个设计方案的技术分析和比选，从而选出最优设计方案，为以后的高桩墩式桅杆吊基础设计提供了参考。

1工程介绍

1.1自然条件

工程位于江苏省响水县灌河东岸，东濒黄海，距灌河入海口约4km，东距连云港约55km。属于湿润季风气候区，灌河高、低潮位和潮差变化不大，涨落潮平均最大流速约2.1m/s，工程所在地波浪作用影响不明显。

工程区土层主要为第四系全新统沉积（Q4al）的淤泥质土、粘性土、粉土、粉砂。从地表向下依次为杂填土、淤泥质黏土、粉砂夹粉土、粉细砂。……