张宏伟

（国网甘肃省电力公司金昌供电公司，甘肃 金昌737100）

输变电工程施工中，线缆架设时须要利用钢缆对线塔牵引固定，通常利用螺钉直接固定在塔身上[1]，须精确确定塔身的锚点以便确定牵引方向，方向落后，安装烦琐，施工难度大。常用的牵引方法主要有[2]：

定滑轮人工手拉绳子。主要是在传递体积小、重量轻的物品时采用。

动滑轮。主要是物品较重时采用。

机械绞磨。主要是人工无法传递物品时采用。

对某单位2019年1064次牵引方式进行统计、分析。具体如下：

定滑轮人工牵引850次、占比79%，主要特点是作业人员体力消耗大，无法牵引重物。

动滑轮人工牵引120次、占比11.1%，主要特点是作业人员体力消耗小，须要高空作业人员携带2组滑轮及牵引绳登塔。

定滑轮人工绞磨53次、占比4%，主要特点是作业人员体能消耗小，须要地面安装绞磨，携带不方便。

动滑轮人工绞磨10次、占比0.9%，主要特点是作业人员体能消耗小，安装烦琐，高空作业人员工作量较大。

定滑轮机械绞磨26次、占比2.4%，主要特点是安装烦琐，不能适应所有场所。

动滑轮机械绞磨5次、占比0.46%，主要特点是安装烦琐，不能适应所有场所。

可以看出，定滑轮人工牵引、动滑轮人工牵引等方式须要多人配合，且无法牵引较重物品。其他方式虽然能牵引重物，但附属设施较多，携带不便，且对使用场所要求较高[3]。如图1所示。

图1 常用牵引方式

对2015—2019年各种绳索牵引方式进行统计。

通过统计显示，定滑轮人工牵引的牵引重量最小，作业人员最少。……