林依达

中利集团（002309.SZ）前身是中利科技，自2009年11月上市以来，累计亏损10.84亿元。而合计发行股份募资70.77亿元。

显然，募资比经营赚钱容易太多。2020年3月，中利集团再次抛出融资预案，非公开发行股票募集资金总额不超过15.75亿元。不过，当年12月，中利集团宣布终止融资。

船用电缆业务溃败

中利集团在2010年开启买买买模式。

2010年2月，中利集团以1.50亿元收购常州船用电缆有限责任公司（下称“常州船用电缆”）100%的股权，并且在2010年对其增资3.30亿元。此外，中利集团每年为其提供数亿元担保。

常州船用电缆成立于2000年3月，主要从事船用电缆的研发生产，公告显示，常州船用电缆拥有中意日德英美法韩以及挪威等九个国家126项船级社认证。本次收购产生商誉8971.54万元。

中利集团非常看好常州船用电缆，并表示，在未来5-15年，船舶制造行业在中国工业经济中的地位将凸显，船舶业发展可谓风光无限、如火如荼、好戏连台，处在产业链上游的电线电缆行业，应对此有足够的关注。

中利集团对常州船用电缆的增资款主要用于生产基地建设项目，该项目建设期2年，正常年营业收入10亿元（不含税）、利润总额为1.41亿元、净利润为1.06亿元。

在财大气粗的中利集团全力支持下，常州船用电缆又会在“风光无限、如火如荼、好戏连台”的船舶业取得怎样的成绩？

2010年，常州船用电缆净利润为2309.06万元，营业收入没有披露。2011年至2014年，常州船用电缆营业收入分别为2.91亿元、1.90亿元、2.27亿元、3.78亿元，净利润分别为1665.29万元、-723.37万元、-2586.87万元、108.15万元，2016年、2019年营业收入分别为4.05亿元、5.98亿元，净利润分别为558.63万元、1441.09万元。……