刘力锋

摘 要：攻击性驾驶行为是指在驾驶环境中，驾驶人员因自身情绪失控，产生威胁他人安全的驾驶行为。其本质特征是由于不文明不安全的驾驶行为造成危险避让可能性小、极易引发交通事故的主动型交通安全违法行为。本文基于攻击性驾驶行为的国内外研究成果，分析攻击性驾驶行为产生机理，探讨环境、年龄、性别等因素对攻击性驾驶行为的影响作用，并提出预防对策。

关键词：攻击性驾驶行为;交通安全;影响因素

0 引言

随着我国机动车保有量的不断增加，攻击性驾驶行为发生频率也在不断攀升，严重威胁交通安全和人们的生命、财产安全。驾驶人在行车的任一时刻都有可能实施攻击性驾驶行为，调查显示30%～40%的驾驶人承认自己有攻击性驾驶行为。本文分析攻击性驾驶行为产生机理，探讨其对道路交通的影响，并提出预防攻击性驾驶行为对策，对防范攻击性驾驶行为危害、减少道路交通事故、提高路网运行效率有积极价值。

1 攻击性驾驶行为概述

攻击性驾驶行为是指驾驶人员因自身情绪失控，对驾驶环境中他人进行身体、心理或情感伤害的行为，是一种不良的道路交通行为，具体表现形式有驾驶过程中持续鸣笛、跟驰过近、违章超车、堵截、频繁变道等[1]。

攻击性驾驶行为研究可追溯到1961年，M.Parry主办的一个主题为“行驶中的攻击”专题讨论，他提出“行驶压力的加重在心理上所产生的潜在效应远比车辆在机械上的效应来的重要”。……