李雪 张诚

摘 要：近年来，随着城镇化进程的不断加快，城市发展速度也越来越快，在人口及车辆数量不断增加背景下，对城市道路提出了更高的要求。为了提高城市交通运输效率，缓解城市道路拥堵问题，应注重对交通组织的优化设计。而道路组合型交叉口是降低道路运行能力，导致交通拥堵的重要因素。基于此，加强对城市道路组合型交叉口的交通组织优化设计就显得十分必要。

关键词：交通组织;城市道路;组合型交叉口;优化设计

0 引言

在城市道路系统中，组合型交叉口是尤为重要的组成部分，由于组合型交叉口结构复杂，所以也是降低道路运输效率，导致交通拥堵的重要节点。近年来，随着城市道路网密度的不断提高，组合型交叉口的弊端也越来越凸显，其在很大程度上影响着整个城市道路运输的水平，同时也影响着城市的快速发展。所以针对组合型交叉口，就必须采取有效的措施和策略进行交通组织优化。城市道路組合型交叉口具有间距小、结构复杂的特点，所以也对组织优化设计提出了更高的要求。

1 城市道路组合型交叉口存在的弊端

组合型交叉口是指在同一路段中相邻或两个以上的交叉口，其是城市路网中的重要节点，也是主要的交通瓶颈点。近年来，在城市快速发展背景下，城市路网规模也在不断扩大，而随着路网规模的不断扩大、车辆保有量的不断增加，就更突显出了组合型交叉口在城市路网中的不足和弊端。……