许志强

摘要：介绍了故障树分析法和气压防抱死制动系统的工作原理，总结了气压ABS系统出现故障的部件及故障现象，应用故障树分析法对气压ABS系统进行了故障树分析建模，通过实例证明了故障树分析法在气压ABS故障维修中的应用，提高了汽车维修工在维修气压ABS系统时的工作效率，减少了故障诊断的时间。

关键词：故障树分析法;气压ABS;故障;诊断技术

1故障树分析方法

故障树分析法（Fault Tree Analysis）是美国贝尔电报公司的电话实验室于1962年开发的，它采用逻辑的方法，形象地将系统故障形成的原因从总体到部分按照树枝状结构进行逐层细化。该方法对可能造成系统故障的各种因素进行分析，然后画出逻辑图（即故障树），逻辑图能形象地表达出系统故障与导致该故障的各个因素之间的内在关联。根据故障树可以进行定性分析，也可以进行定量分析。有利于找出设备的故障所在，便于快速排除故障。

2、气压ABS系统的常见故障

轮速传感器及其电路断路或短路、接线位置错误、信号不稳定;ABS齿圈安装错误、齿圈镶嵌铁磁类物质、阀芯漏气、阀芯卡死、阀与对应管路接错等故障。

3、气压ABS故障树分析法的建立

对于气压ABS系统，由于各个元件在系统中相对独立，因此可以把各个元件看作故障的子系统，确定为中间事件，逐层向下建立故障树。

其编码如下：

顶事件T1：故障灯闪烁;T2：制动效果差;T3：不起作用;T4：其他。

中间事件：E1：总气压故障;E2：制动器室故障;E3：输入输出电磁阀故障;E4：气体管路故障;E5：储气罐漏气;E6：输入输出电磁阀不工作;E7：输入输出电磁阀失灵;E8：轮胎故障;E9：电气故障;E10：ECU故障;E11：轮速传感器故障。……