房海涛

摘要：城轨车辆的空调通风系统关系着内部空间的温度情况，为了为乘客提供更为良好的乘坐体验，就必须要做好城轨车辆空调通风系统的风量调控。本文将针对城规车辆空调通风系统的风量测试进行深入研究，阐述风量测试的方法，并且逐一说明送风量的测量最优解以及新风量测量的最优解。

关键词：城轨车辆;空调通风系统;风量测试

引言：在城轨车辆运行的过程中，空调通风系统的运作能够保障车厢内的空气流通，避免车厢内的温度过高或者温度过低，导致车厢内乘客身体出现不适。想要满足乘客对车厢的温度需求，就必须要做好风量测试工作，为车厢内的风量调控提供相关的数据支持。

1 风量测试的方法

目前，我国针对城市轨道车辆的各出风口通风量的测试主要有两种方法，分别为间接测试和直接测试[1]。如若采用间接测量法，则需要在风速仪测量法的基础上，通过风速仪，来对各测点的风速进行测量，将风速仪测量到的相应数值，以算术平均值，作为风口截面的平均风速，再将该平均风速同风口的截面面积相乘，得到相应的出风口风量。如若采用直接测量法，则需要应用到风量罩设备，对风口处的风量进行测量，风量罩主要是应用于暖通空調系统风口风量测量的专用仪器，该设备在测量的过程中，能够直接将风量的具体数值出现出来，其具备更为便捷的操作方法，并且能够减去在风量测量过程中，需要进行的数值计算，极大程度的降低了因人为因素导致的数据不准确等情况。……