刘亚军 陈强

摘要：摩擦环的粘接固化工艺过程劳动强度大，人员密集、自动化程度较低。为提升粘接固化工艺的自动化改进，需设计新型夹具以应对自动化要求。文章主要介绍一种用于同步器摩擦环碳布粘接固化的夹具结构及其工作原理介绍。该夹具特点在于可靠性高，结构紧凑，上卸料便捷，定位精确，易于实现自动化生产。通过该夹具的设计应用，为粘接工艺自动化改造提供了有力保障。

关键词：同步器摩擦环;粘接夹具;自动化;

前言

同步器是变速箱的重要部件，也是我公司产量大、工序多零件的典型代表。而同步器中摩擦环的粘接固化工艺更是劳动强度大，人员密集、自动化程度低的重点工序。摩擦环粘接固化的自动化提升对于同步器提质提速、节能降本意义重大。而粘接夹具——作为粘接固化的基本载体，其结构老旧，装卸人工辅助工序多，一致性差，夹具数量多，差异型大等特点成为制约粘接自动化的瓶颈因素。因此，设计一种易于实现自动化的新型粘接夹具迫在眉睫。

1粘接夹具的功能要求

摩擦环粘接固化工序首先将表面附有胶膜的碳布与锥环基体进行基础粘接，然后将粘接好的锥环放入粘接夹具，通过压力机进行冲压至夹具合模，而后在保持压力的工况下进行180℃，10分钟的加热，以实现碳布的固化，保证摩擦环最终的尺寸及粘接强度要求。夹具的主要作用为定型、保压以及传热。其需要具备以下几方面的要求：