谷芳琳 张振远

摘要：在民航气象工作中，气压是影响飞行安全的重要因素。近年来，由于人为、环境或设备等因素，出现了几起由于气压报错导致的安全差错，存在一定的飞行安全隐患，引起了民航业对气压的重视程度。全国各地空管局下发了杜绝气压出错的文件和措施。该文从民航气象地面观测的保障工作角度出发，结合实际保障案例，简要阐述气压对民航飞行安全的影响，分析讨论气压出现差错的原因，并对如何令气象观测员认识到气压报告及服务的重要性进行讨论，提出相关观点与措施。

关键词：民航气象观测;气压;  安全;  飞行

1民航气象相关气压概念

气压是作用在单位面积上的大气压力，称为大气压强，简称气压。其数值等于单位面积上向上延伸到大气上界的垂直空气柱的重量。气压是关乎航空飞行重要的气象要素之一。气压的变化是随着空间和时间的变化而变化。航空器在起飞着陆以及空中飞行阶段都应参照气压高度表来确定飞行高度。图1是不同飞行高度与相关概念气压对应图。航空气象地面观测业务中常用到的有本站气压、场面气压（QFE）、修正海平面气压（QNH）以及海平面气压等概念。

本站气压：气象台（站）气压表（或传感器）所在高度的气压;场面气压（QFE）：机场标高处的气压。精密进近跑道和跑道入口低于机场标高2 m或以上的非精密进近跑道，场面气压的数值应当以该跑道入口的标高为基准;修正海平面气压（QNH）：场面气压按国际标准大气条件订正到海平面的气压;海平面气压：海平面高度上的气压是指本站气压订正到海平面高度处的气压。……