方春刚 邢伟 张书宁

摘要：矿用车车架材质为高强钢，车辆生产运行过程中由于工况恶劣，车架承重重心处、附属装置连接处容易产生裂纹，通过创造挖补法的手工电弧焊焊接工藝对车架裂纹进行修复，可大大延长车架使用寿命，取得了明显的效果。

关键词：矿用车;车架裂纹;挖补法

矿用车由于承载大的特点均采用边梁式车架，边梁式车架是指由两根纵梁及连接纵梁的若干横梁组成的一种型式，两根纵梁多采用封闭式矩形截面结构。车架必须具有足够的强度和较长的使用寿命，车架的损坏将直接影响车辆的正常使用，危及车辆的安全行驶。

1 车架裂纹产生原因

由于矿用车的运行道路条件比较恶劣，车架受力情况复杂，车架的损坏情况也时有发生，而且形态各异。比如，在采场崎岖道路上行驶时，车架受到垂直冲击载荷，可能会超过车架的许用应力而产生裂纹或断裂;车辆在上下坡、转弯或装载不均时，也会引起车架局部过载而导致车架裂纹或断裂;车架安装附属装置处（如柴油箱、液压油箱等）的局部结构由于设计不周或其它原因造成裂纹或断裂;车架受垂直于纵梁的悬臂载荷所产生的局部扭曲，也是造成车架裂纹或断裂的原因。

2 挖补法修复裂纹

2.1 焊前准备

首先，根据车架纵梁的纵面母材裂纹大小、形状及裂纹区域板材的劣化延展程度确定纵面母材裂纹挖掉孔洞区域。切记：车架纵梁横面母板厚度为30mm，横面母板上下各挖去15mm，这样车架纵梁的纵面焊接上的填补板同车架纵梁原母材熔为一体。……