李祥

摘 要：以国道G345安徽凤阳段一级公路改建工程为背景，详细论述了分离式路基在道路改建设计中的应用。论述了分离式路基的应用范围，分析了分离式路基的设计要点需要和设计注意事项，为分离式路基建设提供技术指导。建议将分离式路基在公路设计中灵活的运用，为建设安全、经济、高效、绿色的公路服务。

关键词：分离式路基;应用范围;设计要点;注意事项

0 前言

公路路基一般都采用整体式路基，在一些特殊路段或有一些特殊要求的路段，比如由于地形、地貌、造价、拆迁或其他原因，不得以而采用分离式路基，即往返两幅路基在水平或高差上相隔一定距离。分离式路基相比整体式路基有设计施工灵活、能降低建设总造价、能减少拆迁、绕开特定保护点、能有效利用地形地势减少填挖量、能减少生态环境的破坏、能丰富路容等一系列优点。也有一个需要考虑的问题，就是分离式路基中间空余土地价值利用问题。分离式路基和整体式路基并没有技术上的优劣，但分离式路基的运用更加灵活多变，适应性也更强。在注重保护生态环境、降低造价、减少拆迁的今后，分离式路基将会得到更普遍的运用。本文结合国道G345安徽凤阳段一级公路改建工程为背景，对分离式路基的运用进行相关的研究探讨。

1 分离式路基的应用范围

分离式路基的应用场景很多，可以是山岭重丘，也可以是平缓地带;可以是用地紧张的区域，也可以是用地宽松的区域;可以是为了保护环境，也可以是为了节约工程造价。……