基于可视化的调车综合管控系统技术研究
2021-09-10邓强军
交通科技与管理 2021年14期
邓强军
摘 要:本文立足于信息化管控广泛运用的新形势,通过从系统性的角度对事故多发的调车作业综合管控进行技术研究,以定西站为例,对当前调车管控发展现状及存在的问题进行了深入分析,提出实现调车管控的设计思路和方案,并对方案的进行了系统性的技术研究,表明该系统可以有效解决管理与控制之间的脱节问题,具有有效控制调车事故发生率,降低作业人员违章违纪问题的发生。
关键词:综合管控;定西;发展现状;技术研究
铁路运输安全形势不容樂观,尤其调车作业事故在事故总数中占了很大比重。根据事故致因理论,人的不安全行为或物的不安全状态是造成事故发生的重要因素[1],也是危及行车和人身安全的决定性因素,通过加强调车作业过程管控则能够有效减少事故的发生。可视化的调车综合管控系统能够扩大覆盖面,对人的不安全行为或物的不安全状态进行实时监控,在作业过程中对潜在的安全风险及可预知的造成事故的因素进行有效提示,从而使作业人员避免可预见性的事故损伤,减轻事故造成的后果。
1 铁路调车管控管理现状
1.1 调车作业管控发展现状
近几年来技防手段陆续运用到调车综合管控中,目前调车综合管控手段主要包括现场作业过程人为实时跟踪盯控、对记录仪录制视频进行回放分析、近距离范围内的实时监听分析、利用规章制度强化作业标准执行以及远距离无语音的视频监控。……
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