徐井伟 马尚国 王丽思

摘要：VVER-1000主管道（核电站主冷却剂回路管道连接反应堆压力容器、蒸发器、主泵，构成一回路压力边界）材料是大壁厚双金属复合管道，其焊接工艺十分复杂，焊接收缩也很难控制。本文从焊接材料的选择，焊接工艺参数的制定等方面出发，科学的分析、制定有效合理的焊接工艺，以保证其焊接质量。

关键词：主管道;焊接性;冷裂纹;焊后热处理

0    前言

田湾二期工程建设2台单机容量106万kW的俄罗斯VVER-1000型压水堆核电机组，其设计寿命为40年，设计思路与欧洲压水堆核电机型EPR相近，采用的工程措施也十分相似[1]。主管道在核电机组运行期间，承载高温、高压、高放射性的冷却剂。焊缝质量不能出现任何问题，否则，后果不堪设想。因此对主管道焊接的母材、焊材、焊接工艺参数、焊接变形量的控制方面进行分析，对后续的施工过程是有借鉴意义的。

1 母材及焊接填充材料

1.1 母材

主管道母材选用10ГН2-МФА和03Х22Н11Г2Б，03Х22Н11Г2Б具有耐化学腐蚀和电化学腐蚀性能，10ГН2-МФА具有耐热、耐高温、耐低温性能。其化学成分如表1所示，因10ГН2МФА的焊接过程是难点，所以文中重点分析该材料的焊接性能。

1.2 焊接填充材料

根据母材的运行情况及焊接方法，在选用焊材时应考虑：（1）焊材与母材等强度原则，要保证焊缝金属机械性能指标与母材机械性能指标匹配;（2）防止冷裂纹。焊材的化学成分如表2所示。

2 母材的焊接性分析

在焊接条件下，热源离开后被熔化的金属快速连续冷却，并发生结晶和相变过程，最后形成焊缝。……