李达钦

摘 要：采用二氧化碳气体致裂配合机械法施工技术对路基石方进行开挖作业，能够有效地避免对周围特殊设施造成影响，满足对特殊设施的保护要求，且受政策影响的因素更小。文章结合东莞至番禺高速公路桥头至沙田段工程施工第1合同段厚街南互通立交K55+315～K55+855段路基工程石方开挖的施工实例，介绍二氧化碳气体致裂配合机械法进行路基石方施工技术应用，可为类似工程提供借鉴参考。

关键词：二氧化碳;气体致裂;机械法;路基石方

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本文以东莞市莞番高速一期工程东莞至番禺高速公路桥头至沙田段工程施工第1合同段为依托，研究了二氧化碳气体致裂配合机械法进行路基石方施工技术应用。路基石方施工，常规的做法是采用炸药爆破配合机械凿除进行施工，但是如果受施工场地周边环境和属地政策因素的影响，将无法使用炸药爆破施工。莞番高速施工第一合同段厚街南互通立交K55+315～K55+855段为路基工程，位于山地，约有20万方石方挖方。因该路段上方高压电力线路密集，为确保电力设施的安全，供电部门不允许施工单位使用炸药进行爆破施工。但由于该项目工期较紧，且施工单位拟在该段路基施工完成后，建设一座预制梁场，因此该段路基施工工期将严重影响到项目总工期，然而上跨高压线迁改等级高，需要省级部门审批，迁改进度缓慢，等待迁改完成后再进行石方开挖不能满足工期要求，故如何在保证不影响项目工期和高压线安全的前提下，安全顺利快速地完成该段路基石方施工成为了技术难题。……