杜小亮

摘 要：本文首先介绍了首都机场线既有车地无线通信系统的传输模式和设备运行现状，然后阐述EUHT系统的技术特点和网络制式的要求，再结合EUHT系统在首都机场线的建设应用，综合分析选用合理设备方案，最后通过实际测试数据证明EUHT系统数据传输吞吐量等各项指标均能够满足承载多业务需求。最后得出结论：EUHT系统能够满足地铁运营的安全和稳定性需求，具备推广使用的条件。

关键词：EUHT;地铁;综合承载;应用

0 引言

地铁是市民出行的服务窗口、是城市建设的重要基础设施。在城市化加速的时代，更安全、更便捷、更智慧的轨道交通出行方式，多元性乘坐体验成为乘客所需。EUHT系统可以为乘客提供多元性乘坐体验，并不断优化，实现综合承载信号、视频、乘客信息（电视直播和航班信息发布）、广播、乘客紧急对讲等多种业务。EUHT系统既能改变首都机场线车地通信系统设备设施现状，提高信号系统的安全性、稳定性、可维护性，又能提升乘坐首都机场线乘客的出行感受，满足乘客服务智能化、舒适性和人性化等需求，提升首都机场线作为“国门第一线”的整体形象，提高首都机场线运营服务水平。

1 首都机场线既有车地无线通信系统

首都机场线既有车地无线通信系统采用的是波导管无线传输系统，全线波导管贯通。信号系统采用基于波导管通信传输技术的移动闭塞列车自动控制信号系统，无线系统运行在ISM频段（2.4 GHz～2.483 5 GHz），并使用IEEE802.11g标准的无线调制解调器，红蓝网承载CBTC业务，绿网承载乘客信息及视频业务。……