陈媛媛

摘要：在市政道路工程中，基坑开挖的质量直接影响着市政道路整体的施工水平。同时，在经济与社会不断发展的大背景下，城市建筑的数量与日俱增，污水排放量、天然气使用量不断扩大，在这样的情景之下无疑给市政道路基坑开挖及支护施工关键技术优化和创新提出了更高的要求。因此，必须采取科学与合理施工技术来支护已经开挖完成的基坑，减少和降低返工和质量等问题。

关键词：市政道路;基坑开挖及支护;关键技术

1市政道路基坑开挖破坏的原因分析

市政道路基坑支护具有止水和挡水这两个重要的功能。因此，在本工程项目的基坑开挖中，如果支护不及时随时可能会造成基坑塌方的现象，一旦出现这样的情况，轻则给基坑周围的建筑和道路带来一定的影响，重则导致基坑周围的建筑和道路出现沉降，进而给施工人员的生命安全带来严重威胁。

在一般情况下，管沟开挖完成后需要等待一段时间才能埋设管线，但由于施工企业为了降低基坑开挖的成本，跳过了施工钻孔桩这一环节，直接开挖基坑，导致基坑周围的土体出现了不稳定的现象，加之施工人员将开挖出来的土体堆放在了基坑的周围，无形之中加剧了基坑周围的负担，导致边坡塌陷，影响基坑安全。尤其针对一些水位较高的基坑，需要在没有动工之前先完成排水工作以此降低水位。

在本工程项目具体施工过程中，由于施工人员忽视了对水位的控制，导致基坑内的土体长期受到地下水的侵入，内摩擦角和土体间的摩擦力越来越小，承载能力逐渐降低，既削弱了基坑中土体的抗剪力，又导致基坑出现坍塌，给后续工作带来较大的负面影响。

2市政道路基坑开挖及支护顺序

2.1钢板桩放样

在对本项目基坑开挖过程中，钢板桩放样的质量尤为重要，在具体放样时相关人员应当反复核对放样参数，并严格控制钢板桩设置的标高，保证钢板桩放样工作的有序推进。

2.2基坑开挖

在本项目中，当基坑开挖至一定的深度之后进行横向支撑，需要综合考虑以下几个方面：（1）保证基坑开挖过程中施工人员的人身安全;（2）严格控制钢板桩与横向支撑焊接的质量;（3）做好相应的排水措施，保证快速排出基坑中的积水。

2.3钢管支撑

在基坑开挖时需要使用钢管对其进行支撑，为了防止钢管出现断裂的现象，需要认真分析钢管的受力情况。同时，在基坑的回填中严格控制回填时分层的厚度，以此保证压实的质量可以完全满足既定的施工要求。

2.4支撑构件维护

为了提高支撑构件的质量，要对其予以细致的检查，一旦发现支撑构件出现位移、断裂等问题，需要及时进行加固处理，进而保证本工程项目的有序推进。

2.5拆除支撑构件

在土方回填过程中，应严格根据土方回填的高度完成支撑构件的拆除工作。但需要注意的是，在拆除的过程中，施工企业需遵循“拆除一段、回填一段”的原则展开施工作业。

3市政道路基坑开挖及支护施工关键技术

3.1锚杆支护技术

锚杆支护将锚杆作为工具，将其一端埋入岩土层中，另一端与支护构架相连接，并施加一部分预应力，使锚杆产生拉力，有效运用岩土中的相关性能，保证基坑的稳定性、可靠性。锚杆支护具有较强的适应性能，大部分深度的基坑均可实施运用，且可与其他支护技术手段结合应用，进而形成深基坑支护系统。

3.2土钉墙施工技术

土钉墙实施作业技术手段创建的支护构架，主要经过土体、混凝土与土钉等作业实施用材组成。钉墙施工技术可有效承载上层土壤产生的压力，可保证深基坑与边坡的稳定性，确保作业实施空间的安全。土钉墙施工技术具有投入成本少、结构轻、柔韧性强等特征，土钉墙成为目前建筑项目工程中运用较为普遍的深基坑支护作业实施手段。

（1）应对作业实施区域的土方进行高效测量，再安置钻杆与钻孔，清理钻孔内部杂物，插入土钉，最终实施深基坑支护相关的检修保养作业。施工人员应按照施工顺序进行作业，规避产生混乱，影响施工质量。

（2）进行基坑开挖作业时，需要遵循设计方案规范化要求，对木桩进行画线工作，在开挖过程中每隔30m应设置一条积水沟，方便后期排水体系的设置和运作。

（3）需要经过排水管的掩埋完成排水网络的创建。

（4）钢筋安置工作完成后，需要注重混凝土面层的喷洒作业。

3.3护坡桩施工技术

在深基坑支护相关作业实施中，护坡桩施工技术的运用较为普遍，主要对钻孔压浆相关技术手段的运用，完成对深基坑作业的支护。护坡桩施工技术具有操作简便的特征，可在地质复杂的施工段进行施工，护坡桩技术对周边环境影响较小，可在城市区域进行施工。与土钉墙作业实施技术手段相比较，护坡桩施工技术主要采用钻孔压，经过水泥浆的实际浇筑，可高效完成对基坑壁的防护。进行水泥浇筑后，应在其中加入砂石与混凝土，可保障护坡桩基础的质量。在作业实施中需要运用钻孔机进行钻孔，达到规定深度，在孔底处进行浆液的灌注，使护坡桩施工技术在压力作用下持续前行，满足预设的施工要求，再将钻杆撤走，并加入骨料与钢筋笼，进行高压补浆作业，将水泥护桩固定成型。在施工过程中，应加强对工程质量的监管，避免产生灌注孔坍塌的现象。

3.4深层搅拌桩支護技术

深层搅拌桩主要将石灰、水泥作为固化剂，在施工过程中进行深层搅拌，充分发挥其固化作用。运用深层搅拌机将把水泥与软土强行搅拌融合，经过一段时间的固化，成为整体的形态，提高路基的稳定性，满足作业实施的基本标准。按照土体的类型，挑选适宜的固化用材，在运用期间较为灵活。在作业实施实践中出现的振动较小，对环境的污染较为小，可在周边有居民区域的场所实施作业。水泥桩完成固化后，不会加重土体重量，不会增加软弱地基上的额外荷载。

3.5钢板桩支护技术

钢板桩支护科技与其他技术相比难度较低，钢板桩支护技术易操作，常被运用于深基坑支护施工中。钢板桩关键材质为钢板。由于钢板桩自身的物理特征，会造成钢板桩产生较为严重的变形，影响基坑支护质量与施工效率。一般情况下，如果基坑的土地质量为软土，且基坑创建的深度在7m左右，则不可使用钢板支护技术。在展开多层次支护操作时，应严格检查拆除钢板桩后，是否会会对周边居民的日常生活环境产生影响。

3.6地下连续墙支护技术

地下连续墙支护技术在特定施工环境中，将不同的槽段穿入钢筋混凝土的墙体，达到对地下工程开展维护的目标。地下连续墙支护技术具有刚度强、防渗透性强等特征，适用于各种地质的施工。目前，地下连续墙支护技术广泛应用于砂土层地质的施工场地、地下水位软黏施工，可保证施工质量与安全性。

4结束语

综上所述，时下随着城市化建设进程的不断加快，市政道路建设得到快速发展，人们的生活质量得到了明显的提升，随之对城市中基础设施的建设提出了更高的要求。这就需要施工企业在市政道路施工过程中必须做好基坑开挖即支护工作，保证工程项目施工的稳定性和长期性，为工程项目的顺利进行奠定坚实基础，并在保质量、报进度和保安全的基础上维护企业的良好形象。

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