马业东

关键词：激磁涌流;磁滞回线;电感

0引言

众所周知，变压器在空载合闸过程中会产生5～12倍额定电流的激磁涌流。这一激磁涌流虽然持续时间较短，但是量值基本与变压器短路电流相当。对于电网而言，其经常引发变压器的保护装置误动作，同时容易诱发相邻变压器或环网的其他站变压器产生“和应涌流”而误跳闸，造成大面积停电;由于其引起的电网电压的突然升高或降低，会影响其他电气设备正常工作;而激磁涌流中含有大量谐波分量会对电网电能质量造成污染。对于变压器本身而言，由于铁心处于短暂的饱和状态，漏磁在油箱突然增大，送电过程中，由于剩磁累积效应，会出现变压器箱盖与油箱的箱沿间打火现象，在化工行业会被认定为火灾隐患;同时变压器线圈，夹件等承受较大的电动力，频繁发生后，容易诱发变压器本身短路故障。在变压器的生命周期内，存在着较大数量的合闸过程，特别是一些特殊用途的变压器，例如电炉变压器，每天的合闸数量可达上百次，确实必要考虑激磁涌流的累积效应。讨论涌流的文献较多，通常都探讨在电网送电过程中，从保护的角度人手，如何规避涌流成功送电，而本文重点是从设计理论上探讨变压器激磁涌流产生的原因出发，从变压器设计角度讨论降低变压器激磁涌流的一些措施。

1变压器激磁涌流产生的理论分析

激磁涌流是变压器瞬间发生过电流的一种特殊情况，由于磁路的部分饱和，会产生较大的瞬态电流。……