王春

摘要：在经济方兴未艾、持续发展过程中，人们的生活方式得到了大幅度改变。在各城市发展中，轨道交通的发展促进了当地经济的建设，发挥了重要的作用。城市轨道交通具有诸多优点，包括舒适性高、环保、节能等，已成为人们出行中不可缺少的工具，有效减少了城市中存在的交通拥堵现象。在建设与使用城市轨道交通过程中，对车辆制动系统的要求相对而言较高。所以，为了保障城市轨道车辆的正常运行，就必须加大对城市轨道车辆系统存在问题的分析力度，并采取有效的故障检修措施，从而为城市轨道交通运营保驾护航。

关键词：城市轨道交通;车辆运行控制;技术研究

1城市轨道交通车辆制动系统的必要性

就城市轨道交通车辆来讲，其运行方法是专门的轨道，等同于火车运行，然而其通常使用电气当作车辆的主要动力。城市轨道车辆在实际运行中具有速度快的特征，所以其是否迅速制动尤为重要。当前，城市轨道交通车辆制动的主要方法包括常用制动以及紧急制动等等。在城市轨道交通车辆运行中，由于运行迅速，然而站点和站点的间距比火车站点和火车站点的间距小不少，所以通常是1分钟～2分钟停车1次，这样频率高的停车必定导致当前城市轨道车辆制动系统面临严峻的调整。城市轨道交通车辆必须要快速实现停止和启动，若制动系统缺乏灵敏性，就容易出现两列车辆追尾的情况，这样不仅造成重大的经济损失，甚至出现严重的人员伤亡。因此，检修城市轨道交通车辆制动系统的故障，在很大程度上可以确保城市交通轨道系统在运行中不会出现问题，提高其运行的安全性。并且在城市轨道交通运行中，由于每个时间段的客流量存在差异，车辆负荷和摩擦力都存在差异，就物理学的角度来讲，必须要结合各种摩擦力对运行速度进行适当的调整，进而确保车辆安全稳定的运行，若制动系统的灵敏性较差，就容易出现由于车辆冲力偏大而造成车内乘客跌倒的情况发生，这样严重阻碍城市轨道交通系统的稳定发展。此外，通过检修城市轨道交通车辆制动系统故障，不仅能够防止因车辆制动系统故障造成的交通事故，而且能够让广大城市居民认可城市轨道交通系统，对促进其迅速发展是非常有利的。

2检修工作存在的问题

地铁车辆在实际开展检修工作时，针对其修程，采取均衡维修的形式，有助于提升车辆多种维修程序的协调性，降低地铁车辆运营成本。当列车处于停运状态时，对其开展均衡检修工作，完成时段与场地的划分，从而提高检修程序的均匀性。该检修工作适用于一般维修程序，不适于车辆运行、交通高峰时段，具有较大的维修规模。检修人员应该采取轮值管理形式，在各地铁站内采取驻站形式，实施维修工作，以此提升地铁车辆应用的有效性。地铁车辆主要由机械和电气2个部分组成。1）机械组成部分。其结构组成包括车辆设备、转向结构、车门和制动程序等。2）电气组成部分。其结构组成应结合具体项目和专业完成制动程序、牵引控制等。应结合具体项目和专业完成检修方案设计。车辆在进行大型维修、架修等工作程序时，应该对车辆采取解体操作。在解体完成时，应该采取故障零件更换措施，有效地控制车辆检修周期。在检修工作体系中，由于车辆运行能力、检修人员能力在一定程度上存在差异，同时地铁车辆控制装置以磨合状态为主，因此采取下车拆检形式，来加强故障消除效果。一般情况下，车辆各零部件在使用期间，以其设计应用的周期等因素，作为车辆检修的参考依据。与此同时，应结合车辆实际情况、检修记录等资料，完成检修周期规划。

3优化检修技术策略

3.1确定检修方案

以地铁车辆运行的安全性为视角，完善故障检修方案，有效控制车辆故障的发生次数，加强检修维护作业有效性，提升各类隐患的排查效果，及时采取有效措施，保证车辆系统运行体系的稳定性。现阶段，部分城市实际运行的地铁车辆，完成了全效检修模式的启动工作，以原检修计划为基础，采取完善的措施，构建全效检修模式。在该基础上，设立模块监管小组，加强模块运行各项信息收集，结合回收信息，有效确定拆分模块检修方案，保证地铁车辆运行的有序性。相比其他形式的检修方案，全效检修体系具有多重应用优势，例如检修灵活性强;各模块分别专人监管，具有检修的有效性;在小组成员相互协作的基础上，形成系统性的检修流程。全效检修方案的制定，能够提升地铁车辆故障消除效果，减少故障问题潜在的可能性，提升检修工作效能。

3.2更换电子元件

相对于普通的地面交通方法而言，城市轨道交通具有明显的特殊性，通过有效完成制动检修工作可以极大地减少故障风险，保证制动系统安全平稳运行。其既可以降低事故和延误的出现概率，又可以让乘客享受优质的服务。现阶段，我国轨道交通制动系统结构十分复杂，而且开展检修工作也涉及到方方面面。特别是制动系统，其包括不同类型的电子元件，其应用时间通常结合实际环境发生改变。为了可以保证运行正常，必须要及时更换已经老化磨损程度严重的电子元件，防止电子单元出现故障。第一，需要更換现有的电子控制元件和电子芯片。第二，需要对电容以及电阻情况进行检测，将现有的各个电路板进行替换。利用红外检测设备对轨道制动系统内每个电子元件的参数进行检测，主要包括电流值以及功率等等，结合有关安装规范对设备元件结构做出科学的调整，实现制动系统运行的预先制定目标。

3.3构建科学的检修流程

检修工作的宗旨为安全运营。由于地铁交通的特殊性，例如通风性不强、密闭性较强等因素，如果地铁车辆发生较为严重的故障问题，将会增加车辆安全事故人员的疏散难度，极易产生联锁故障现象。为此，地铁车辆运行的安全性，应予以高度重视，建设科学有效的检修流程，科学开展车辆故障监控工作，尽可能地提升交通高峰期的地铁供应车次工作效率。此外，加强地铁车辆零部件的质检工作，系统性地完成数据统计记录工作，提升地铁车辆安全运行效能，优化车辆检修产生的时间成本，保证地铁车辆处于安全运行状态，缓解城市路面交通压力。

3.4一体化检修

在车辆运行稳定性获得保证的基础上，应结合地铁车辆的规格，加强故障预测分析，借鉴成熟的检修经验，有效增强地铁故障消除能力。与此同时，在经济条件允许的情况下，增加备用车辆建设，提升车辆故障问题检修频率，构建运行有序的一体化检修体系，有序落实车辆检修工作。针对车辆各项零部件性能，系统性地制定检修方案，以此提升检修工作的完善性。针对突发性车辆故障问题，配置检修应急方案，使检修程序具备应急性能力。

结束语

综上所述，地铁检修工作具有系统性，不仅限于地铁车辆故障排除，还应结合地铁车辆的实际运行情况，制定合理有效的检修技术，从而完成紧急情况的科学处理工作，加强常规问题排除效果，最大限度地保障车辆运行安全，减少安全事故发生。与此同时，在建设检修作业体系期间，应加强优化检修流程，提升零部件库存与人工等成本消耗的控制效果，提高地铁公司的收益水平。

参考文献

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[2]张星宇，肖为周，秦菲菲.城市轨道交通列车交路开行方案优化研究[J].森程，2020（01）：96-102.

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