任锦

摘要：介绍了转K5、转K6型转向架入段厂修时，其侧架在检修中存在的探伤、检查、检修常见故障进行了调查分析，并提出了防控措施。

关键词：厂修;转K5;转K6型侧架;故障

2019-2020年，湖东车辆段在入段厂修时检修转K5、转K6型侧架时，发现在探伤、侧架立柱磨耗板、侧架侧架滑槽磨耗板、侧架侧架横跨梁托切伤漏检、焊装位置错误故障的检修占检修故障比例较高。

货车厂修是对车辆的所有装用的部件进行全面检查和彻底修理。目的在于恢复车辆的基本技术性能，使经检修后的车辆达到新造车辆技术状态。

侧架属于车辆的重要零部件，在厂修中存在故障隐患，如果在探伤把控不严、磨耗检测不规范，焊修、打磨不达标，以及附件组装不合格，车辆在运用中发生极易造成侧架及其裂损、脱落、制动等方面的故障。本文针对揺枕侧架及其附属配件的故障进行了调研。

1  侧架的结构及零部件组装

1.1侧架立柱磨耗板

侧架立柱磨耗板是通过折头螺栓固定侧架中央方框立柱侧面，与斜楔、揺枕斜楔摩擦面磨耗板、减振弹簧一起组成变摩擦减振装置，抑制转向架蛇形运动，其材质为材质为45号钢。

1.2侧架卡入式滑槽磨耗板

侧架卡入式滑槽磨耗板是通过自身发生形变，嵌入在侧架滑槽内，保护制动梁在工作时滑块避免摩擦侧架本体，是侧架附件之一，其材质为T10。

1.3侧架导框摇动座

侧架导框摇动座是装在侧架端部凹槽内，形成摆式转向架的上摆点，是侧架附件之一。……