刘文连 韦立德 陆得志 李江龙 杨天

摘要：为研究治理后的某炉渣高边坡动力响应问题，基于完全非线性动力分析理论，利用Flac3D软件模拟边坡地震响应，获得了边坡在地震作用下的加速度放大系数、动位移及塑性屈服区分布的动力响应特性。结果表明：在动力荷载作用下，治理后的炉渣高边坡挡土墙顶部竖直方向和水平方向加速度放大系数分别约为 1.44和3.34，具有较大的安全储备;边坡水平方向最大位移不大，且塑性区范围比治理前小，即炉渣高边坡稳定性得到了很大改善，治理措施有效。

关键词：炉渣高边坡;Flac3D软件;动力响应;模拟;稳定性

中图分类号：TD7          文章编号：1001-1277（2021）06-0090-08

文献标志码：Adoi：10.11792/hj20210618

引 言

据有关资料统计，中国每年排放的炉渣近7 000 万 t[1]。炉渣堆填体边坡不同于自然边坡，在自然条件下易发生物理化学性质的变化，其应力场及固结作用较为复杂，边坡稳定性不易控制。炉渣一般依山而堆，堆填体边坡普遍具有三维边坡特征。此外，炉渣堆填体中的松散炉渣一般属于土体，而炉渣边坡坡高往往很高，在土体边坡归类中属于高边坡。这些特征增加了炉渣边坡稳定性的复杂性和边坡稳定性评估的难度。如果炉渣边坡问题处理不好，将会造成非常严重的后果。因此，在复杂荷载，特别是地震荷载作用下保持炉渣高边坡的安全稳定至关重要[2]。目前，已有利用Flac3D软件进行边坡地震分析[3-6]、炉渣高边坡静力分析[7]的研究，但未见有利用Flac3D软件动力时程分析法进行炉渣高边坡地震分析的文献报道。……