如何避免“创新陷阱”
2021-09-10罗克研
中国质量万里行 2021年8期
关键词:企业
罗克研

看到三菱造假的新闻,不禁唏嘘感叹。又让人回想起过去5、6年间那些关于日本制造业造假的“崩塌”画面。
今年2月1日,三菱电机迎来百岁生日,也迎来了造假丑闻。长达35年的数据造假,涉及产品多达8万件,流向15个国家。
在这次三菱电机造假事件曝光之前,总公司在2016年至2019年曾组织三次自查,均未能发现长崎制作所有组织造假的问题。
至此,这家百年老店也留下了抹不去的污垢,同时,也让代表“工匠精神”的日本制造业再次蒙羞。
据公开信息整理发现,近些年,日本制造企业“造假”屡见不鲜。2015年以来,就相继发生了东芝会计造假、东洋橡胶工业篡改抗震数据、旭化成捏造建筑打桩数据、三菱汽车伪造燃效数据、铃木汽车人为杜撰燃效数据等。一系列丑闻令以“质量第一”著称的日本制造业遭遇了尴尬,企业形象和品牌力都受到了重创。
2015年5月,高田首次公开承认其安全气囊存在缺陷。身为世界三大安全气囊供应商和日本最大的汽车零部件厂之一的高田公司,客户惠及包括宝马、奔驰、大众、福特、通用在内的全球诸多汽车厂家。然而,高田公司的安全气囊并不安全,其隐患之处非但被隐瞒了下来,还在不少安全数据上都进行了造假处理。由此导致高田安全气囊故障在全球范围内已经造成17人死亡,180多人受伤,被召回的缺陷汽车总成本与赔偿金额更是天价。到最后,高田公司不得不以破產收场,这被称为是日本制造业史上最大规模破产案。……
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