罗克研

新能源汽车的发展带动了行业的产业链不断发展。

目前全國新能源汽车保有量约500万辆，公共充电桩只有66万台，预计2025年全国新能源汽车保有量将达到2300万辆。2025年要达到车桩比1：1的水平，还需要建设充电桩2150万台，缺口巨大。

根据公开数据显示，2015年底，公共充电桩仅有5.7万台，截至2021年5月份，这个数字就翻了几十倍，保有量为88.4万台。

今年1-5月，我国的充电桩数量增加了18.9万台，截至到5月为止，充电桩总量则是突破了187万台，充电站总数更是达到了6.5万座。

目前我国的充电站主要集中在东南部区域，例如6.5万座的充电站，广东省有9603座，江苏省有5998座，浙江省有5309座，这三个省份基本就占去了总量的三分之一，在被东南部占去了大量的充电站后，西部和西北部地区，充电站的数量就不太多了，对这些地区的消费者而言，充电的便利性可能仍是个问题。

有人估计，现在全国范围内，大约有50%的客户没有办法在居住地安装家用充电桩。原因是多方面的。安装家用桩的要求很明确：产权固定车位、小区供电容量允许、物业配合。未能实现拥有私人充电桩，属于上述3条原因之一的，占比69%。

2020年3月，中央提出要加快新型基础设施建设，新能源汽车充电桩被列为“新基建”重点投资的七大新兴领域产业之一。11月，国务院办公厅正式发布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035 年）》，进一步明确了对于未来5年、15年的新能源汽车的发展目标：到2025年新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，到2035年纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化，充换电服务网络便捷高效。……