张嘉浩

摘 要：京港澳高速公路粤境韶关甘塘至广州太和段（以下简称“广韶高速”）是国家“7918”高速公路网的重要干线，全长198.58公里，其中全线桥梁共241座，总长度18 503.174延米，其中大桥42座、中桥105座，小桥94座，跨线桥28座。现代高速公路桥梁工程中，为切实提升工程质量，保障路用性能，本文对广韶高速桥梁常见的病害进行了梳理，并就如何加强对其的养护维修施工提出了几点技术措施。

关键词：高速公路桥梁;病害;养护;维修

高速公路桥梁常见病害较多，为切实加强对其的应用，应紧密结合工程实际，切实加强对其病害的分析，并从养护维修方面加大对其的技术改进和投入。以下笔者选取广韶高速桥梁工程的实践，对其常见的病害分别从空心板桥、T梁为例，对其病害的发生原因进行梳理，并在养护维修施工技术方面加强对其的针对性改进和优化。

1 广韶高速桥梁上部结构常见病害与养护维修施工技术--以空心板为例

在广韶高速桥梁中，上部结构与桥梁的接触诸多，所以上部结构的安全性，将直接对整个广韶高速桥梁的结构安全带来影响。

1.1 广韶高速桥梁空心板的常见病害

（1）单板受力病害。主要是因为空心板桥采取纵向铰缝进行横向连接，由于施工中铰缝质量不达标，或者是在后期养护时超限车给桥梁带来影响，使得铰缝失效而出现单板受力，其病害主要体现在铰缝砼脱落和开裂。而单板受力之后，将导致空心板承受力剧增，进而对桥梁安全带来威胁。……