杨林卓

直到出公司前，成杰都觉得这只是一场“正常的大雨”。7月20日下午，成杰坐在东区龙子湖商圈的办公楼里往下看，道路还没有积水。上午同事群里还在讨论巩义、荥阳的雨情，“那时候我们还在操他们的心，根本没想到郑州市区会有什么影响。”

那个时候，在这座常住人口1260万的特大城市，街道车灯闪烁，外卖员赶着时间，白领正常通勤。都市生活里，很少有人对一场雨表露出过分地担忧。

成杰穿上拖鞋，提前下班，走进地铁里。他没想到，平时一个半小时的通勤时间，这一次要用掉整个夜晚。

20日下午，李静从5号线的中央商务区站上车，准备回家。许是因为雨天，地铁上的人不如往常多。更多的异常开始出现，她和1号线上的成杰，都描述了列车的走走停停。

5号线的主色调是绿色，日客流量50万。在海滩寺站与沙口路站之间，列车又一次停了。海滩寺是郑州的一座古寺，民国时期被军阀冯玉祥拆掉。正如其名字一樣，建寺时，因为位于水边，类似“海滩”，又地势低洼，所以起名海滩寺。后来被批准为5号线的车站正式名称。

李静从刷着绿色条纹的车厢往外看，雨水正急速上涌。列车长匆匆走过，试图与地面联系。此时地铁已经停止前行，雨水开始灌进车厢。

起初是脚脖、小腿、膝盖，然后水位到了半人高。人们站上座椅，有人把包挂在脖子上，包也湿了。

21时，窗外的水足足有一人高，下沉的后半截车厢内部，水也已经到顶，人们聚集在前三节车厢，水追上了脖子。氧气越来越少，李静看到周围的人开始发抖、大喘气、干呕。……