石永程 李 婕

两浦工人七二大罢工

两浦（浦口、铺镇）地处长江以北，是南京的北大门。民国时期拱卫南京、津浦铁路，衔接沪宁，“无事则商货流通，有事则中原绾毂，诚江浦间一大重镇也。”近代以来，两浦工人掀起了一次又一次工潮，在中国工运史上留下了绚丽篇章，其中1948年7月2日爆发的两浦工人七二大罢工正是其中的典型代表。

酝酿:从历史渊源到现实困窘

压迫与斗争总是相依而生，相对而来，压迫与反压迫的斗争交相呼应。1908年，清政府决定兴修津浦铁路，1911年12月全线竣工，随着津浦铁路的畅通，为铁路服务的机务段、车辆段、客运站、水厂、电厂以及浦镇机厂相继成立。几年之内，两浦地区的第一代产业工人开始出现。到1919年以前，聚集了浦镇机厂、津浦铁路、航运、码头、电力等行业的数千名现代产业工人。其中，浦口铁路和码头工人已达2000多人，成为了“江苏地区工人最为集中的地区之一”。

两浦地区工人集中且素有斗争经历。早在1910年3月，工人张起凤、李永福、买雨田等人带领浦镇机厂的工人举行了建厂以来的第一次罢工，并取得胜利，迫使总监工赫尔离职，这次罢工虽然规模不大，但在中国工运史上的意义重大。中国共产党成立以后，在党的领导下，两浦工人的斗争进入了新的阶段，经受住了严峻的考验。在工人的年龄差异方面，工人最为集中的浦镇机厂中既有老工人，又有年轻工人，老工人阅历多、教训多、办法也多，对他们发动难，一旦发动起来，就是骨干力量；……