张 翔，王建勇，赵亮波

（1.南京莱斯信息技术股份有限公司，江苏 南京 210012；2.民航东北空管局培训中心，辽宁 沈阳 110000）

近年来，随着我国民航事业的快速发展，民航管制指挥培训和飞行模拟培训需求越来越大，而航班流量的日益增长和空域数据的密集调整也同时带来了更多复杂未知的指挥调度、极限飞行等各类特情的协调和处置事件。现有的培训设备大多都只针对单一的业务模块提供培训和模拟服务，让管制员和飞行员在同一特定的环境中同时进行培训的需求也逐渐迫切。基于此，本文讨论一种民航空管模拟训练系统和飞行模拟训练系统互联互通的综合培训模拟系统设计方式，该系统可通过编辑不同科目的训练剧本，既可模拟在同一环境中管制、飞行，两者沟通、协调训练，还可以进行各类特情、处置方案等科目的培训，同时该系统也可以应用于雷达信号覆盖弱的偏远地区进行航线试飞，空域特情处置处理，极限飞行指挥等研究课题的前期模拟、试验工作。

1 系统组成及信息流分析

目前，常见的管制模拟训练系统主要是由数据准备层、应用操作层、数据处理层三层结构组成，整体来看是服务器-客户端的模式，各层的主要模块及席位组成如图1所示；飞行模拟训练系统主要是由数据准备层、应用控制层、模拟仿真层、飞行仿真控制层四层结构组成，也是基于服务器-客户端模式设计，各层的主要模块及席位组成如图2所示。……