黄廷波，李旭东，左玉成，葛晓明

（江苏飞船股份有限公司,江苏 泰州 225516）

目前，多数齿轮锻造企业面临人工成本增长及招工难的双重压力，传统的手工操作锻造生产线已愈来愈不被接受。未来锻造企业想提供具有竞争力的产品，无论是从质量或成本角度考虑，锻造自动化生产都是企业发展的必然趋势。2011 年，李瑞霞等对电动螺旋压力机自动锻造生产线进行了研究与应用，提出了四种锻造线组成方案[1]。2013 年，金林奎提出了齿轮精锻生产过程中的若干建议[2]。2014 年，田凯以“丰田生产方式”为指导排布了一条齿轮毛坯精锻生产线，提高了公司的齿轮锻造生产效率，保证了锻件质量，有效降低了劳动强度[3]。2017 年，王云飞等结合国内外锻造行业新技术的发展趋势进行研究,实现了零件质量的在线监测、反馈及调整的闭环控制，并形成了精锻的智能化生产过程[4]。

同传统温精锻直伞锥齿轮手工生产线相比：①手工线一般需要6～8 人，自动化生产线至多2 人就完全满足生产，大幅降低了人力需求；②自动线生产中机器人的运用，大大降低了操作人员的劳动强度，很大程度上改善了员工的作业环境；③自动化生产过程中中频加热温度控制精准，锻造节拍稳定，基本消除人为操作因素对锻造产品的影响，锻坯质量稳定提高；④与切削加工相比，生产效率提高200 倍左右，材料利用率大约提高40%，批量生产成本大约降低30%[5]。

1 齿轮锻造工艺及锻造生产线布局

本文介绍的直伞锥齿轮为汽车差速器零部件，属低碳合金钢类材料，其温锻正常加热温度范围在800～850℃。……