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内河航道水下炸礁钻孔爆破技术研究

2021-09-06喻灿星覃国杰

工程爆破 2021年4期
关键词:工程施工

喻灿星,覃国杰,曾 丽

(湖南省航务工程有限公司,长沙 410009)

水下礁石爆破是工程爆破的重要组成部分。随着水利水电项目以及港口和航运业的快速发展,水下礁石爆破和其他爆破作业越来越多地用于港口建设、航道疏浚等项目中。但是水下炸礁施工的周边环境复杂、爆破技术难度较大、受水流影响控制较难,历来是爆破施工的难点。

国内外许多学者探索并实践了水下礁石爆破和海底工程爆破。李春军等[1]针对水下爆破设计参数的多样性和影响因素的复杂性,结合层次分析法和模糊数学综合评价方法,建立了水下爆破最优设计方案模型,并成功应用于嘉陵江航道整治工程三期。王忠康等[2]利用礁石爆破船逐块操作,采用排间毫秒延时起爆网路,对港口巷道水下炸礁工程进行了实践,其爆破效果良好,未对鱼和其他水生物造成危害。汪竹平等[3]以内河航道扩建工程为例,讨论了水下爆破有害效应控制的措施以及可行性。谢正红[4]采用孔距2.2 m、排距1.8 m、钻孔超深1.5 m,孔内延时的爆破方案,对东莞水道整治工程进行爆破,取得良好的爆破效果。贺早亮等[5]采用数码电子雷管,设计合理的延时时间以及爆破参数,使用逐孔起爆网路,成功实现对陆丰核电厂北导流堤工程的爆破。杜建科等[6]以深圳港大铲湾集装箱码头土地平整工程一期、水下炸礁工程为背景,分析了爆破施工的周边环境、陆域岩石与水下礁石的性质以及设备要求等情况,提出了切实可行的爆破方案以及防护措施,成果实施了岩土爆破、礁石爆破,取得了良好的工程效果。……

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