刘玉柱 刘学文 许绝舞 杨静思

摘要：航空液压管道断裂问题偶有发生，管路系统振动是造成管路疲劳裂纹的重要影响因素。本文采用有限元分析与振动应力测试相结合的方法，通过分析导管的固有频率和振动应力值，确定导管振动异常与外界激励影响有关，并提出了解决方案，为导管故障的改进提供了一种解决思路。

关键词：液压管路；振动；疲劳；应力测试

Keywords：hydraulic pipeline；vibration；fatigue；stress test

0 引言

液压系统是飞机重要的组成部分，通过操纵各舵面的运动实现飞机姿态控制。液压系统中使用的导管直接用于传递飞机操作动力，其工作可靠性直接影响着飞机整机的工作可靠性。

某型飞机液压导管（919号）喇叭口根部出现裂纹漏油故障，导管裂纹断口具有明显的疲劳断裂特征（见图1），宏观可见疲劳弧线及放射棱线特征，微观可见细密的疲劳条带特征，失效原因为导管衬套根部振动疲劳断裂。这起故障严重影响了该型飞机外场的安全使用。

1 振动应力测试

管路系统振动是造成管路疲劳裂纹的重要影响因素，利用振动应力测试技术对液压管路的振动进行测试分析，可以有效监测飞机液压管路振动应力值是否异常，查找液压管路振动异常点，提升液压管路工作的可靠性。

导管应力测试采用应变电测法，通过贴在导管被测点处的电阻应变片，将被测点的应变值转换为应变片的电阻变化，再利用电阻应变仪测出应变片的电阻变量并直接转换输出应变值，然后依据虎克定律计算出构件被测点的应力值。……