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铁甲沉浮记

2021-09-03王立群

山东画报 2021年8期

王立群

那是一块宽2.6米、高2.8米、厚0.305米的巨大铁甲,马骏杰也不清楚,一百多年的海水侵蚀,是不是已经吞噬掉它昔日铮铮铁骨的风采。“在水中锈了一百年,不应该变成一块铁疙瘩了吗?”端详许久之后,他还是忍不住用手拍了上去。谁知,“这一拍,铁甲竟发出钟声一般的回响”……

也只有如此之高的钢铁铸造工艺,才让那艘铁甲船在被300多发炮弹击中,累计1000多处伤痕的情况下,依然没有任何沉没的迹象。但,正如马骏杰所说,封建的中国,终究不可能缔造一支真正强大的海军。李鸿章的一等水师之梦,也终与这块铁甲的主人定远舰一起,沉没海底,一沉就是百年。

“梦想”中的一流海军

“中国无铁甲之日,即永无自强之时。”李鸿章或许是近代中国第一批怀揣海军梦的人。正是在他的推动下,北洋水师的组建被清政府提上日程。

致力于“遍地球第一等铁甲船”的他,遣清政府驻英和驻德公使,在欧洲进行了多方考察,寻找最好的技术、最好的材料和武器装备。最终清政府决定,采用英国的钢材冶炼技术,选用德国的造船和军备技术,由德国伏尔铿造船厂负责建造。

这艘后来被命名为“定远”的铁甲舰,花费了清政府150万两白银。在当时,它的确是世界海军中威力最大的战舰之一,长94.5米,宽18米,吃水6米,满载排水量7670吨,航速14.5节,被称为亚洲第一巨舰。即便是当时的德国也从未建造过如此规格的舰船。定远舰回国后,被任命为北洋海军的旗舰,由刘步蟾任管带。

按照李鸿章的战略,定远舰的存在,应起到“猛虎在山之势”的威慑作用。

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