◎中国工程院院士、雷达和综合电子信息系统专家、中国电子科技集团有限公司首席科学家 陆军

陆军院士

智慧民航的目标是2035年国家实现现代化，2049年实现世界一流。这意味着要实现科技产业的现代化、科技产业的一流，且这个现代化和一流一定是世界性的，而不仅仅是中国的。到2035年，在国家的领导下我们是否能实现战略目标，将民航的科技产业现代化问题解决，民航的科技产业到2049年建国100年能不能实现一流，我们仍需要为此付出努力。

民航的第一底线是安全底线；第二是实现便捷舒适。当前我国民航业的发展、飞机的制造，以及产业体系的构建，客观来讲目前沿用的仍是美国、欧洲科技产业体系，因此我国建立起自身的民航科技产业体系是破解这个问题的关键。我认为我们是有这个能力的，国家的大形势是天时；民航吹响了要实现现代化、实现一流的号角，是地利；工作者们团结起来，做到人和。

一、企业的实践

中国电子科技集团公司是我国国防战线的主力军，电子工业部70年发展至今，共建立了46个国家研究所，拥有22万员工、11名院士、11个上市公司，目前世界500强排名第383位。公司业务范围覆盖了系统装备、信息平台、集成电路以及基础研究等电子信息全领域。在行业领域内自顶到底涵盖全要素，为我们后续建立科技产业体系奠定了良好基础。我们的定位是，军工电子主力军、网信事业国家队、国家战略科技力量。

在民航方面，我们始终为中国民航信息化事业努力：从1975年雷达终端到1985年空管1号进入到空管系统，从华北流量管理系统到建设全国流量管理系统，从参与大兴机场建设到打造智慧淮安机场样板工程。……