董志文，赵博阳

（1.中国海洋大学 管理学院，山东 青岛 266100；2.教育部人文社会科学重点研究基地——中国海洋大学海洋发展研究院，山东 青岛 266100；3.青岛酒店管理职业技术学院 酒店管理学院，山东 青岛 266100）

随着国民休闲旅游的发展，海洋旅游逐渐掀起大众旅游新热潮。国务院颁发的《全国海洋经济发展“十二五”规划》《“十三五”旅游业发展规划》等文件对发展海洋旅游提出了更高的要求，在海洋旅游快速兴起的背后，产业效率是值得深入探讨的问题。结合董志文对海洋旅游指数的研究［1］和李瑞对旅游产业效率［2］的解释，本文将海洋旅游产业效率定义为：在一定时间内，海洋旅游目的地提供的各种海洋旅游投入要素及其带来的经济产出的比率。效率高，意味着目的地海洋旅游资源投入能较大程度转化为产出；效率低，则反映出目的地存在海洋旅游产业结构或规模不合理等现象。

伴随着经济增长存在的效率问题，一直是国内外的研究热点。一方面，国外学者较早使用数据包络分析方法测度传统旅行社［3］、酒店［4］、旅游目的地［5］、旅游交通［6］等某一具体旅游产业部门或企业的经营效率；另一方面，国内学者将旅游产业视作一个整体，运用DEA方法和DEA—Malmquist指数模型来研究旅游产业效率。如，梁流涛、杨建涛认为我国31个省份整体旅游产业效率都偏低［7］；张丽峰在此基础上增加了我国东、中、西三大区域的对比，认为东部地区效率最高［8］；李瑞、郭谦、贺跻等认为，东、中、西部的对比忽略了以城市群为背景的差异研究，因此进一步探讨了环渤海地区的旅游效率与全要素生产率［9］；……