王芳 张磊 邸成 劳志伟 李裕

1.中铁二院工程集团有限责任公司，成都610031；2.西南交通大学土木工程学院，成都610031

我国铁路隧道的建设水平不断提高，但隧道水害一直是困扰广大隧道建设者、管理者的难题。关于铁路隧道防排水设计和施工已有大量现场实践和研究成果。梅志荣等［1］以铁路长大隧道工程建设为背景，提出了地下水防治的科学理念及监测方法。张小华等［2］指出了防排水设计与施工中存在的问题和难点，在防水类型选择、地下水处理、衬砌内外侧结构防水等方面提出优化措施和建议。刘春和［3］指出解决隧道渗漏水的关键是加强防排水工程的质量控制。李治国［4］对复合式衬砌隧道防排水的现状和存在的主要问题进行分析，研究了隧道排水量和水压力控制值分级、上下分离的防排水体系等。张广乾等［5］介绍了排水板、土工布和防水板组成的复合式新型防排水结构在隧道防排水应用中的优越性。巩江峰等［6］结合新型铁路隧道排水板，提出采用“排水板+中埋式止水带”的措施。翟可［7］针对富水铁路隧道内道床翻浆冒泥病害，提出铁路隧道基底承压地下水处理应遵循“降水压、排渗水”的设计原则。李苍松等［8］建议加强隧道施工对围岩渗流场的影响和隧道结构水荷载设计方法两方面的研究。张文达等［9］分析了季节性冻土区铁路隧道渗漏水的原因，提出并介绍了一种渗漏水综合防治措施。5 000座运营铁路隧道统计分析表明，约占总数1/3的隧道存在衬砌开裂、渗漏水等病害［10］。……