驻马店中集华骏车辆有限公司 易钶

近年来，因骨架半挂车相较于其他货物运输车辆具有高效益、高效率、高协作、适用于多式联运等优点，受到越来越多卡友的青睐，骨架半挂车的市场容量 逐 年 增 加 。 尤 其 自GB 7258-2017执行以来，三轴栏板式、仓栅式半挂车在加装盘式制动器和空气悬架后购车成本大幅增加，骨架半挂车的市场需求增长更加明显。2020年，国内骨架半挂车产量突破11万辆，一跃成为国内物流运输半挂类的主要车型。

进入“十四五”时期，在国家宏观政策引导和市场驱动的双重作用下，骨架半挂车是否继续持续增长？从市场规模和未来前景两个角度，笔者进行了以下分析。

骨架半挂车市场规模：稳步增长

“十三五”时期，我国骨架半挂车迎来高增长

“ 十 三 五 ” 期 间（2016～2020年），我国公路货运市场迎来了黄金发展时期。截至2020年末，在我国各种货运运输量中占比最大的公路运输，其公路货运量总计达到342亿t，约占全国货运运输总量的74%（见图1）。

图1 2011～2020年中国公路货物运输量统计图（数据来源：国家统计局）

受益于近年来治超政策日趋严格、老旧车淘汰、物流市场规模持续提升、基建投资增速上行等因素，作为国内货物运输的主力军，“十三五”期间我国半挂车市场呈现出飞速发展的态势。在此期间，每年半挂车产量均达到60万辆以上，相较于以往市场容量急剧扩大（见图2）。

图2 2011～2020年中国半挂车统计图（数据来源：中汽数据有限公司）

由于在运输过程中不需要换箱，可以减少中间环节及换装过程中可能带来的货物损坏及损失，提高运输质量，同时伴随着国内经济发展带动集装箱物流的推广，“十三五”期间我国集装箱运输市场规模快速增长。……