赵明祥 单文强

摘要：增压器响应性影响到发动机和整车性能，是增压器设计选型的关键，通过增压器结构和整车实际使用条件分析和计算，并实际计算和测试两款相似性较高的典型动力在整车上的动力表现，展示了增压器响应性的选择方法，以期给增压发动机开发选型提供参考借鉴。

关键词：汽油发动机，增压器，响应性

Abstract：Response ability is the most important part for turbocharge design decision， because it will affect the Engine performance and Vehicle performance. Analysis the turbocharge structure and vehicle running map， According to compare between two similar Engine in simulated analysis and vehicle running dynamic performance test， except it can helpful for turbocharge charge selection in Engine development.

Key words： Gasoline Engine ， Turbocharger ， Response ability

前言

随着人们对汽车动力性，经济性和排放等要求的不断提高，加上日趋严苛的排放、油耗法规要求，提高发动机热效率，提升发动机整体性能，提升整车动力的需求已显得尤为突出。

增压技术的应用，有效地提高了发动机的平均有效进气压力，可以大幅度提高整车的比功率和燃油经济性。发动机采用排气涡轮增压后，不仅能够提高充气密度，增加功率，同时还能改善燃烧，提高经济性，减少废气中的HC、CO及颗粒物的排放，降低噪声。随着节能问题和排放法规的日益严格，发动机增压愈来愈成为其发展的重要方向，增压机已成为发动机的基本型。

近年国内增压机型逐步普及，并从单纯的追求动力最大扭矩向科学实用化的低速响应的追求呼声愈发明朗，本文以结构原理对比分析为基础，考虑实际整车运用需求，通过计算分析和以实际对比测试，展示涡轮响应在发动机开发、整车运用上的选型方法，更全面考虑实际消费者的需求，使整车动力有效性保障。

1.增压器机理及结构

增压技术通过提高发动机的进气压力， 从而提高气缸中空气的密度、 增加进气量， 可相应地增加循环供油量， 以大幅度提高发动机的动力性。……