李宁

（广州市市政集团设计院有限公司，广东广州 510600）

0 引言

随着城市化的进程加快，人们生活水平的日益提高，我国城市更新从单一的拆除重建转向微更新的模式来实现城市景观的品质提升。2016 年广州市实施的《广州市城市更新办法》明确城区不再大拆大建，改为循序渐进的修复、活化、培育，让其保留生机，从源头上解决居民生活难题，改善居民生活状况，同时改善城市面貌。习近平总书记也强调，“要突出地方特色，注重人居环境改善，更多采用微改造这种‘绣花’功夫，注重文明”。而城市道路作为城市重要的公共空间，城市生活的主要“舞台”，不仅具有连接城市各个区域的交通功能，而且也承载着改善城市生态环境、塑造城市时代形象、保护城市风貌、美化城市环境等功能[1]。因此，在城市更新背景下，如何通过“微改造”的手段营造高品质的城市道路景观，对于提升城市空间品质和塑造城市风貌特色具有重要的意义。

1 国内城市道路的品质问题

1.1 粗放建设，道路景观同质化严重

长期以来，城市道路设计过于强调“以车为主”，设计侧重于道路及交通的工程设计，忽视环境设计对整体空间景观的打造及特色街道的塑造；同时“标准图”的惯性思维让设计浮于表面，忽视细节处理及节点空间的设计，最终使得道路被粗放建设，景观同质化严重，视觉体验单调，辨识度低；公共空间经常被割裂，人们对道路空间体验感不佳，参与程度低，严重影响城市空间品质。……