张 斌，陈国光，王 捷

（1.中北大学，山西太原 030051；2.西南技术物理研究所，四川成都 610041）

为满足当前远距离、精确化、大威力的现代战争作战要求，火箭弹增程技术当前已成为当前研究的热点之一。目前，火箭弹增程方法有提高发动机总冲、改良火箭弹结构以及增添舵机控制的滑翔增程等。单就结构和推进剂的改良而言，增程效果并不佳。依据弹道修正弹弹道特性分析，采用舵机控制的滑翔增程方法不仅能有效增加射程，还能减少因火箭弹增大射程而带来的散布问题。

滑翔增程是通过调整舵翼偏转来控制火箭弹的升力，使火箭弹缓慢下降，进而延长飞行时间，达到增程的目的。这种增程方法是基于弹箭飞行特性提出的，对制导控制及弹道修正有着重要指导意义。经查阅文献了解，目前增程方案有：分析增程原理和弹道特点，控制重力法向方向始终平衡的方案；采用控制火箭弹法向过载最优的方案；采用数值解算最大升阻比的思想建立滑翔段模型；以能量法研究滑翔弹道，最小能量损失的弹道设计；对滑翔段进行分段控制，保证舵偏角在每1小段都不变，探究分段次数与增程的关系；依据气动力参数，拟合最大升阻比下的攻角随马赫数的变化曲线及攻角随时间的函数，实现滑翔增程；以射程为优化变量，采用序列二次规划优化算法，进行数值仿真；采用现代优化算法，对弹道进行全局约束搜索最优攻角方案。

目前，多采用地面雷达监测及发射指令的方式修正弹道，对于高速短时作战的弹药而言，这种方法存在时间误差和预测偏差等问题，修正效果并不理想。……