石 波，郝加杰

（上汽通用五菱汽车股份有限公司 技术中心，广西 柳州 545007）

0 引 言

随着汽车工业的发展，消费者对汽车外观质量的要求越来越高，汽车塑件的重要功能之一是表面装饰作用，因此对汽车塑件的表面质量要求也更加严格。塑件分型线位置是影响表面质量的重要因素之一，合理的分型设计要求塑件装配后可以隐藏分型线，但是由于汽车造型及工程装配等原因，部分塑件的分型线不得不设计在外观面，影响了外观感知质量。

注射模内分型技术已广泛应用于汽车保险杠模具，但在其他汽车塑件注射模中的应用较少。现针对某车型装饰条，设计了一种注射模内分型机构，将分型线隐藏在装饰条非外观面上，提高其外观质量。

1 塑件分型线分析

该装饰条装配在前大灯的下侧，材料为ABS，表面喷高光漆或镀铬处理。由于塑件造型及工程需求，造成该前大灯装饰条在模具开模方向的高低落差较大，传统注射模设计时，塑件下端的分型线位于最大外轮廓R角上，如图1所示。

图1 前大灯装饰条

这种外分型线的设计方式存在如下缺陷：①塑件下端区域的分型线位于外观R角上，安装后分型线可见；②前大灯装饰条喷漆或电镀处理后，表面的分型线可见度被放大，外观感知质量差；③由于模具零件制造精度及注射生产过程中存在磨损，分型线处经常出现错位与飞边，影响成型塑件的外观质量，造成生产合格率低。

为了避免外分型线设计所带来的质量问题，结合该塑件结构特点，将塑件下端区域的分型线设计在圆角底部，形成内分型线，如图2所示。……