胡叶军 嘉兴市世纪交通设计有限公司

吕义港 嘉兴市交通工程质量安全管理服务中心

刘旭 嘉兴市世纪交通设计有限公司

1.引言

内河水运作为综合交通的重要组成部分，具有运能大、成本低、占地少、能耗小、排放少的比较优势，在促进沿河产业集聚、推进运输结构调整、保障大宗物资运输、促进节能减排和交旅融合发展等方面发挥了十分重要的作用。但是近年来随着社会经济快速发展，城市化进程不断加快，穿越城市功能区的部分航道与城市功能区开发之间的矛盾日益显著，跨高等级航道桥梁建设影响功能区土地利用开发，同时水路货物运输与城市整体品质不相适应，与沿线旅游资源开发、水环境也存在一定冲突。

为适应新的发展形势，对航道功能及等级进行优化分析，使水运事业发展与城市发展实现共赢。

2.航道功能与相关规划的协调性分析

2.1 与城市总体规划的协调性分析

城市总体规划中确定了中心城市的空间布局结构，明确了城市重点?建设区域和各区域产业布局。根据《内河通航标准》的规定，跨航道桥梁设施建设必须满足相应等级通航净空尺度的要求，该标准大大高于一般城市道路标准，这势必会对城市总体布局产生一定阻隔效应，同时大大降低城市开发建设的经济合理性和整体美观性。因此，航道功能应根据城市的发展进行重新定位。

2.2 与土地利用规划的协调性分析

土地利用规划中根据各地区经济社会发展状况、自然条件和土地利用现状与用地需求、土地利用分区的调控方向，综合经济社会发展水平、发展趋势、资源环境条件等因素，分别制定相关控制指标。……