朱岩

苏维埃政权成立后的国内战争时期，曾发生过一场旷日持久的河上战争，红军以及赤卫军队员们凭借驳船改建的浮动炮台再辅之以水雷，震慑了外国干涉军的先进浅水舰只。昔日小小的北德维纳红军舰队，肇端了今日俄罗斯三大舰队中最强大的北方舰队。

战事的背景

关于十月革命后的两年国内战争（1918～1920），历史记载已很模糊。然而布尔什维克政权与英国舰队当时在北德维纳地区一系列军事行动的经验仍未失去其现实意义。北德维纳作为俄罗斯主要的交通干线之一，始自诺夫哥罗德大公时代。北德维纳河流域一向缺少公路和铁路，畜力运输是普遍现象，河运显得十分重要，甚至一度成为该地区唯一交通方式。1906年，在北德维纳地区流域航行着239艘汽轮以及1507艘非机动船只。航行在河上的主要是些不大的机动拖轮，长度在36～58米，也有长76米、有双层客舱的美国型号的客轮，其中一艘名叫“果戈里”号。

1918年开春之际，一战尚在激烈进行。而在新生的苏维埃俄国，北方的阿尔汉格尔斯克港和摩尔曼斯克港驶来了正在参加大战的协约国英国、法国和美国的战舰，并有其海军陆战队登陆，为的是保护其在这些港口的军用设施，防备同盟国德国与芬兰的入侵。

1914年第一次世界大战爆发之初，协约国一方主要是英、法、俄，而同盟国一方主要是德国、奥匈帝国和意大利，后来意大利又转到协约国一方。两方虽势不两立，但在反对布尔什维克政权这个根本利益点上却完全一致，一直在支持俄国内的反革命势力。……