文/李志双、王嘉炜

1 前言

我国隧洞洞口浅埋、偏压，外露岩体严重风化、围岩承载能力较差的情况屡见不鲜，当隧道洞口与山体斜交、地处严重偏压、浅埋地段时，为贯彻“零开挖”进洞理念，通常洞身部分采用半明半暗设计，将明挖段反压回填加固后，再进行暗洞开挖。然而，半明半暗洞口地段地质条件复杂，干扰因素较多，工序转换频繁，现场组织难度大。本文以天德村隧道出口左洞“半明半暗”进洞施工为例，强抓关键工序实施及质量管控，并结合监控量测数据分析具体施工情况，旨在为后续同类型隧道洞口半明半暗段施工提供参考[1]。

2 工程概况

本文依托的工程天德村隧道位于重庆市万州区新田镇。隧址区属构造剥蚀丘陵地貌，总体南东侧高北西侧低；地表覆盖层为粉质粘土，沿线植被发育，多以杂草、灌木为主。左线全长354m，右线全长320m，为双向四车道高速公路分离式隧道，隧道全洞身围岩等级均为V级，最大埋深36m，整座隧道浅埋、偏压、极小净距、洞口顺层，施工难度大，安全风险高。

图1 天德村隧道出口洞口段周边地质条件图

出口左洞半明半暗段落位于一斜坡中段，斜坡坡向250°～280°，斜坡坡角20°～40°，洞轴线与斜坡坡向交角10°～40°，下伏基岩为侏罗系中统新田沟组页岩和砂岩。洞口半明半暗段17m 范围内岩体较破碎，层间结合较差，呈块状，边坡开挖后经雨水浸泡冲刷易形成滑动面，围岩稳定较差。此外，左洞出口地层产状为320°∠35°，主要发育两组裂隙：40°∠75°和140°∠41°。天德村隧道半明半暗衬砌段（K4+839-K4+822）线路走向与水平面接近45°角，开挖不慎极易造成山体滑坡或者围岩变形过大，影响进洞施工安全。……