陈颖君 黄景贵

摘 要：鹿特丹自由贸易港通过超前规划发展战略、实行以产权经营权分离为特点的土地港运营模式、推行相关自由贸易港政策、依托发达的腹地运输网和强大的物流服务功能，倡导能源转型及数字化港口发展模式，不断推进实现其发展目标。海南自由贸易港应因地制宜，在顶层设计规划、港口运营模式、营商环境、港口集疏运和物流服务功能，以及能源转型和数字化发展方面着力制度创新、业务创新，探索适合我国国情的可持续发展的自由贸易港建设路径。

关键词：鹿特丹自由贸易港 海南 绿色智能港口 港口物流

自1978年党的十一届三中全会确立实施改革开放政策以来，我国国民经济的对外开放水平不断提高。80年代，中央设立了深圳、珠海、汕头、厦门和海南经济特区，打开了对外开放的重要突破口。为了进一步扩大对外开放力度，2007年，党的十七大提出“实施自贸区战略”，把自贸区建设提升到了国家战略层面。2010年1月1日中国东盟贸易区正式成立。2013年9月上海自由贸易试验区挂牌成立，随后2017年3月中央确定上海将率先建设自由贸易港区。2018年4月13日习近平总书记宣布将支持海南开展中国特色自由贸易港建设，并首次提出“自由贸易港是当今世界最高水平的开放形态”。建设海南自由贸易港不仅充分体现了中国的开放自信，是我国应对全球经济变化、主动扩大开放的重大举措，也彰显了中国以实际行动推动建设开放型世界经济的责任和担当，将成为中国改革开放伟大实践的新引擎，更是我国高质量构建全面开放新格局、主动参与全球经济治理、加快促进世界经济稳定增长以及持续推进经济全球化的重大举措。……